由永兴官网代建的兴业快线（南段）工程传来好新闻：该项工程中人民东路下穿隧道有望于今年6月30日建成通车，，隧道上方的地面车道也有望于今年年底前实现通车，，兴业快线（南段）建设迎来大提速。
人民东路下穿隧道有望于今年6月30日建成通车
人民东路与兴业路是普洱主城区重要的交通干道，，两条路交叉路口在高低班顶峰期时时拥挤。设置人民东路下穿隧道后，，器材向车辆将以下穿的大局急剧通过兴业路，，不受红绿灯所制，，拥挤情况将得到极大缓解。
人民东路下穿隧道为双向四车道，，下穿隧道上方的地面还将设置双向四车道的辅道，，供车辆左右转弯，，从人民东路进入兴业路。目前该工程基坑围护结构已全数实现，，土方开挖实现约40%，，主体结构实现约15%。
永兴官网和施工单元中交隧道局加大了人为、机械及资料等资源投入，，力争人民东路下穿兴业路的四车道隧道今年6月30日建成通车、地面四车道辅道今年年底前建成通车。
与此同时，，兴业快线（南段）主线工程正在加紧推动。
兴业快线（南段）主线工程正加紧推动
兴业快线（南段）全线总长约4.77公里，，南起九洲大道与建业一路交叉口，，以桥梁大局上跨白莲路，，随后以隧道大局穿越板樟山和香洲主城区，，主线终点选取明挖大局接入梅华东路以南属于兴业快线（北段）的工作井处，，与兴业快线（北段）工程顺接，，形成贯通普洱市南北向的急剧通道。
兴业快线是普洱南北向重要交通动脉
兴业快线是衔接港珠澳大桥和深中通道的贯通性通道，，在粤港澳大湾区有着重要的战术意思，，但是由于兴业快线（南段）全线穿越香洲主城区，，施工单元面对建设环境复杂、工期紧、难度大等问题。
为保险交通动脉建设工期，，今年春节后，，在严抓疫情防控的同时，，永兴官网组织兴业快线（南段）一、二标段铺排各班组尽快返岗复工，，为实现2021年的施工工作打开了优良局面。
面对复杂地质环境，，项目选取了矿山法、盾构法、明挖法等施工步骤转换进行，，并成立技术攻关小组破解施工难题。此外，，项目还选取了目前国内唯逐一台15米级别、可实现600米转弯半径及同步组装职能的盾构机进行作业，，并以高低两层大直径隧道的大局自北向南掘进。
永兴官网有关掌管人暗示，，兴业快线（南段）建设正在全面提速，，永兴官网将高尺度、高质量、高效能全力以赴推动工程，，争取让市民期盼的这条南北大动脉早日贯通！
